Блоки протектора по центральной линии расположены пересекающимися, плотно расположенными небольшими блоками дугообразной формы с выемками в виде перевернутого треугольника, что обеспечивает лучшее сцепление и способность демпфировать удары.

● Плечевые блоки на 1/3 тоньше, чем центральная часть, комбинация этих блоков повышает адаптивность при одновременном снижении веса. Его можно использовать на различных участках

● Все блоки рисунка расположены в форме буквы V и образуют большие тупые углы с землей при движении вперед, поэтому шина будет иметь очень большое тяговое усилие, особенно в условиях прохождения поворотов.